インターカジノ出金 大手鉄道車両リース会社向けの 3D プリント

インターカジノ出金ターブルックについて

インターカジノ出金ターブック は、25 年以上にわたって英国の鉄道ネットワークの中心となっている車両リース会社です。同社は全国の旅客鉄道車両の約 4 分の 1 を所有しており、安全で効率的かつ持続可能な鉄道の実現に役立つ、高品質でデジタル対応の車両ソリューションを提供するという使命を担っています。

追いつきます

電車に取り付けられている手すりの端が突き出ているため、つり革やカバンがレールに巻き込まれることがあります。これは乗客にとって不便であり、怪我や所持品の損傷を引き起こす可能性があります。

この問題を解決するために、インターカジノ出金ターブルックのメンテナンス サービス プログラム マネージャーのジェニー ヒックスと大学院エンジニアのスティーブン ターナーは IISE に支援を求めました。

「IISE が高度な製造や材料と構造の計算モデリングなどの分野の専門家であることはわかっていました」とジェニーは言います。 「彼らはさまざまな最先端の機器も持っていたので、助けを求めるのは自然なパートナーでした。私たちは彼らの 3D プリンターを使用して、つり革の引っかかりを防ぐ電車の手すり用のエンド キャップのプロトタイプを作成したいと考えていました。」

プロトタイプの製造とテスト

計画は、エンドキャップの初期プロトタイプ(またはいくつかのバリエーション)を列車に持ち込み、どれが最もよくフィットするかをテストすることでした。プロトタイプの材料の性能に応じて、インターカジノ出金ターブルックのチームは、最終的なエンド キャップのデザインを印刷する可能性に興味を持っていました。その後、強度と防火性能のテストが必要になります。

インターカジノ出金ターブルックは、エンドキャップ設計のドラフトスケッチとデジタル形式の 3D モデルを IISE に提供しました。これらを使用して、IISE の専門家は 3 つの異なるサイズのエンド キャップ (43mm、45mm、47mm) を印刷しました。 「プロトタイプのおかげで、エンドキャップが実際に車両上でどのように見えるかをよりよく理解することができました」とインターカジノ出金ターブルックのスティーブンは言います。 「彼らのおかげで、電車の運転手にそれをデモンストレーションし、手荷物をひっかけるリスクを軽減するこのアプローチに満足するかどうかについて、最初のフィードバックを得ることができました。」

役立つ「概念実証」演習

インターカジノ出金ターブルックのチームは現在、実際のエンドキャップを製造するのに最適な製造方法が 3D プリンティングか射出成形か、どちらであるかを評価中です。どちらを選択するにせよ、彼らはこれらの 3D プリント プロトタイプを開発するメリットを明確に理解しています。「IISE とその設備を 3D プリントに使用することで、コンセプトをテストしてオペレーターに提示することができ、オペレーターはその実現可能性について判断できるようになりました」と Jenny 氏は言います。 「これは本当に有益なプロセスでした。」