ビットカジノio 訪問者のエクスペリエンスを維持しながら排出量を削減するオプションの発見

ビットカジノio保存協会について

ビットカジノio保存協会 (DPS) は、輸送業務による環境への影響を把握したいと考えていました。 DPS にとって、DE-Carbonise プロジェクトは、ビジネスの継続性と訪問者の体験を維持しながら、より環境に優しい交通オプションに移行する機会を提供しました。

なぜ彼らは脱炭素化と関わったのか

このプロジェクトは、ビットカジノio機関車のベースライン炭素排出量を設定し、運行中のビットカジノio機関車の訪問者の体験を維持しながらこれらの排出量を削減するためのモニタリング、運用およびエンジニアリングのオプションを提供することでした。 

DE-Carbonise と協力することでどのような影響がありましたか?

DE-Carbonise チームは次のことを実行しました:

• 紙ベースの研究鉄道フォーラムのミッドランド脱炭素化イベントを通じて、学術文献やさまざまな外部団体からの意見を取り入れました。中小企業 (SME) が集まり、鉄道貨物業界の潜在的な顧客にテクノロジーと製品のアイデアを売り込みました。このイベントから発生する排出量を削減するための新しい監視、運用、エンジニアリングのアプローチが DPS に提示されました。 
• 排出評価ビットカジノio機関車の運行履歴データに基づく。この評価は、本線や伝統的な路線での将来のイベントに備えて、機関車の温室効果ガス排出量を理解する鍵となります。

研究により、エンジンがアイドリングしているときに排出量が特に多くなることが明らかになりました。アイドリング時、機関車は 2 ストローク エンジンを通過するオイルによって煙を発生させます。ただし、エンジンが効率的に動作している場合、排気は浄化され、よりクリーンに燃焼します。推奨事項の 1 つは、アイドリングを 15 分間に制限するか、エンジンのスイッチを切ることです。 

この支援は、資産の脱炭素化に関してビットカジノio保存協会にいくつかの方向性を示し、排出レベルに関連する状況情報を提供しました。これらには、市販の代替燃料や低コストのモニタリング技術が含まれます。さらなる影響は時間の経過とともに明らかになります。  

次のステップ

段階的なアプローチを取るために私へ実装レポートの推奨事項。これには、資金調達ルートを特定するためのさらなるサポートと、監視、運用、およびエンジニアリング ソリューションを試行および実装するための中小企業との連携が必要になります。 

脱炭素について

DE-炭化物は、ネットカジノ、ネットカジノ市議会、ネットカジノシャー郡議会の 3 年間のコラボレーションであり、2019 年 11 月に開始されました。このコラボレーションは欧州地域開発基金 (ERDF) によって資金提供されており、成功を収めた D2 エネルギー効率/低炭素プロジェクトに続くものです。

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